Обратные задачиSYSTEM 2.002 · ЭНЕРГЕТИКА МАРШРУТА
От дальности маршрута
Путь туда и обратно считается по воздушной и путевой скорости, а масса батареи — итерационно.
02/ 04
02
Результат
Маршрут рассчитан
Номинальная энергия283 Вт·ч
Ёмкость батареи12,7 А·ч
Взлётная масса5,09 кг
Диапазон: 212,2–353,7 Вт·чУсреднённая карта Cₜ/Cₚ по открытым данным UIUC/APC · P/D 0,45 · ±25%
Туда · против ветра117,4 Вт·ч9,3 мин
→Обратно · по ветру70,3 Вт·ч5,6 мин
ЭНЕРГЕТИКА
Полётная мощность756 Вт
Масса батареи1,49 кг
Миссионный запас10 % сверх маршрута
Тяга / вес2,8 : 1
✓Путевая скоростьТуда 8,9 м/с, обратно 14,9 м/с
✓Запас тяги2,8 : 1 с массой рассчитанной батареи
✓Наступающая лопастьM 0,59 с учётом скорости полёта
✓Электрика35,5 А при лимите 216,7 А
✓Резервы разделены20% остатка SoC + 10% миссионного запаса
Как считается ветер. Заданная скорость — относительно воздуха. Мощность определяется аэродинамикой при этой скорости, а ветер меняет путевую скорость и продолжительность участков.